Découvons un scooter par semaine (1)

Je propose une série fleuve sur la présentation
des nombreux modéles de scooters ayant jalonnés
la production mondiale des 50'-70's.

WFM OSA M50-M52




WFM OSA fut une marque polonaise, elle construisit des motos
et des scooters de .. à ..
Ce scooter était disponible avec un moteur 150cc ou 175cc a refroididissement à air. Le moteur etait à l'origine prévu pour une moto. Pour adapter le moteur dans le scooter l'unité entière moteur/boîte de vitesse a été inclinée en avant de 90 degrés. La fin de cylindre vers le haut entre les pieds du pilote et la boîte de vitesse haut sous la selle. Des grandes roues de 14 pouces finissent de typer ce scooter pour une production de l'est.

Une idée des proportions du WFM à coté d'un Lambretta LD

La chaine de production tres artisanale


Publicités d'epoque


En compétition ces scooters furent engagés aux ISDT

des modéles restaurés aujourd'hui






Le style est imposant, un maxi scooter avant l'heure !





en Pologne aussi le respect de la teinte historique laisse à désirer...

allez chiche on en restaure un !
du moins virtuelement...

La fourche avec sa roue


L'arriere du cadre vidé de son moteur ( noter la faible section du pneu )

Un établi polonais qui ressemble à s'y méprendre à un etabli français.
Petit pots de bébé, tournevis à prise de force...



comme c'est etrange, ça me rappele qqc... y'a de la filiation dans l'air !





quelques clics plus tard et le moteur est déja refait et remonté dans le cadre

hop, hop, hop on perd pas de temps et on remonte la tolerie !

besoin de plus d'infos ? le mieux reste de laisser la parole à Rafal !

Le moteur ressemble à l'intérieur à celui du 125 MZ TS mais vaguement seulement.
Ca devait etre drole de vidanger: fallait démonter le moteur pour le remettre à l'horizontal, puis le système de selection devait etre graissé aux vapeurs d'huile..
Encore un truc à la godille cet engin. D'autant plus que la chaine est pas protégée.
Ceci dit, il est pas laid.

Sacré scoot ! pas inintéressant du tout, visiblement très inspiré par l'école allemande.
Sur certaines photos on a l'impression de voir des roues à rayons , non ?

On un idée des performances de ce bolide bolchevique ?

Vous allez rire , y'a un article de fond dans le scootering de Décembre sur le Osa.
J'en dirais plus après lecture...

Bien ! ça pouvait pas mieux tomber alors !