C'est l'histoire d'un type qui décide revenir à l'esprit de la chose qui nous préocupe tous ici: une moto c'est un moteur et 2 roues. Visez un peu le travail et le résultat.

http://www.freebiker.net/php/phpBB2/ftopic1085.php

ctp

Ce qui manque dans le rassemblement ou le forum, ce genre de fondu.

Hormi Shakos avec son Racer qui à mon sens est du même niveau.

La recherche et le bon goût discret et esthétique est top dans les deux cas.

maintenant je sais pourquoi tu recherches une base BM pas chere...
en tout superbe boulot ! mais que de savoir faire, mes respects

C'est certain que le mécano en était pas à sa première bidouille.
En tout cas le résultat est splendide, si on aime les flat.
Après se pose la question de l'usage d'un tel engin.
Perso je saurais pas quoi en faire.
C'est un vrai pousse au crime cette bebette, en plus d'etre "homoloquoi", ça doit donner envie de pas respecter le code de la route dans son entiéreté.
La seule solution rationelle à mes yeux serait de pousser le concept jusqu'au bout: retirer le phare et en faire une pistarde, sans forcément y apporter l'ultime modification qui en ferait une fusée sur circuit, mais un beau et efficace jouet : 2 roues et un moteur.
Une moto quoi.

ctp

C'est bien hein . ??? .........
La fabrication de la cintreuse pour les tubes aura demandé peut être autant de temps que la moto.
C'est vraiment mon truc, des choses comme ça, pur, élégant, finalement, y a pas de mot pour le dire..
Je vais pinailler, mais la modif du BO sans rigidifier la structure moi j'aurais pas osé, le BO va se prendre des contraintes incencées avec l'amorto comme ça, a se foutre la g.... par terre .
Mais ce reportage m'encourage pour mon projet guzzi shakozzi.

C'est pas bo un basset, c'est bon que pour l'adrénaline sur circuit; quoi que....., fô que j'en parle a annie.

Ton optimimisme forcené aura toujours raison de mon incrédulité naîve.

Oui, Igor pourra prochainement faire une initiation sur un basset artisanal sur base de moteur de R4.
Hein Igor qu'elle est bonne cette idée, à condition de lester le panier avec du plomb pour pas que la bécane bascule coté moteur.

Ca y est, s'est sur, je suis chez les cinglés.

Moi je vous dis que c est possibleeeeeeeeeeeeeuuuuhhh !!!
Le but c'est maxi low coast et perf'... ben secondaire.
Un moulin de 4 L ça vaut que dalle, 3 jantes de pétrolette, des bouts
de tubes, des heures à passer dessus... Mais au final !!!!
un truc unique !!! Le basset Alpine Renault !!!!!

Ouais, c'est ça, c'est possible, un morceau de R4 avec des bouts de chewing gum pour tenir les tubes du cadre, comme dans les tetes brulées, quand Mickleen il répare les trous d'balle japonais, mais tu sais Igor, un basset R4 c'est plus lourd à pousser qu'une 125 Ts, puis tu risques de te faire dépasser par les nains, en fait par tout ce qui peut rouler, y compris le tricycle de mon neveu.
Puis aussi par sa grand mère en déambulateur.
Non, on avait dit c'est finit les conneries, maintenant que tu es grand et que tu as UNE moto qui marche, va falloir faire montre de mesure et de réalisme: les choses que tu reves, c'est dans ta tete.

ctp - " Il est liiiiibre Igor, y en a meme qui disent qu'ils l'ont vu voler "

La créature de frankeinstein comme pilote


et margaretha comme singe :