Cela pourrait-il convenir à ma monture

Salut,
En faisant les p'tites annonces je suis tombé la dessus:

Vends 2 moteurs px 200
toujours à vendre : 1 avec graissage séparé allumage ducati
vendu : 1 sans graissage séparé allumage ducati
croisillon changé + roulements neufs + pignon élastique refait + joint spy + disques embrayage neuf
complet avec cache et pot
500 roros pièces

Cela est-il intéressant pour mon GTR ou pour un projet futur ???
Graissage séparé allumage ducati ??? Chaque terme à un sens pour moi... mais cette phrase ???

ou alors il y a aussi cela

je vends un moteur demonte d'un PX200 IRIS. Il est complet avec carbu, kick, cube arriere, echapement (standard), bobine et regulateur. Bonne compression, un peu de jeu au roulement derrier magneto, comme d'hab. En bon etat. Ce n'a pas d'allumage Femsa. 400€

Bref quoi, si quelqu'un veut bien me donner son avis....

Dans un GTR , ca rentre facile.

Un moulin sans graissage séparé c'est mieux.

Oui mais cela veut dire quoi graissage séparé ??? Concrètement ???
Allumage Ducati ??? Mon GTR à l'allumage va-t'il devenir tout rouge ??? Un carénage va-t'il lui pousser dessus ???
Et le prix est-il correcte ???

graissage séparé celà signifie que tu as un réservoir d'hule séparé et une pompe qui mélange huile et essence juste avant le passage au moteur.

Inutile sur un GTR (faudrait avoir un réservoir d'huile) mais la pompe peut se neutraliser (c'est un peu de la bricole...).

Un moulin de 200, ouais ca tourne selon l'état entre 300 et 500 ros.