montage moteur

Salut tout le monde, bon ça y est j'ai fait l' acquisition d' moteur px 200 qui doit arriver jeudi et le montage est prévu pour ce week end mais ayant aucune expérience d' échange de moteur, j' en appel à votre générosité de conseils
Alors n' hésitez pas à m' en laisser

facile:
- tu défais les cables et la durite d'essence
- tu défais les branchements électriques, (tu prend une photo avant pour remettre les bonnes couleurs ensemble).
- tu enlèves l'écrou d'axe moteur et tu chasses l'axe avec une barre. A la fin tu poses une cale sous le pot d'échappement pour empêcher que le moulin tombe quand tu vas finir d'enlever l'axe du cadre.
- Quand l'avant du moulin est posé sur la cale, tu défais la fixation d'amorto et tu enlèves le moulin.


Montage: la même chose à l'envers

Bon courage

Merci Lord, ça n' a pas l' air compliqué
par contre j'ai regardé les cables électriques et j' en ai que deux qui sont branchés au moteur et ils sont tous les deux bleus

repère les avec du scotch d'une autre couleur et note bien sur quelle couleur de fil sortie de moteur ils se branchent.
Et voilà.

Bon moteur récupéré ce soir au boulot, j' ai démonté le 125 comme tu m' as dis Lord et c' était nickel
J' ai monté le 200 sans problème non plus jusqu au réglage de la boite de vitesse avec les cables, je les ai serré puis fait un test mais les vitesses ne passaient pas bien alors j ai vu qu ils étaient pas assez tendus mais au moments de les desserrer pour les retendre, impossible de bouger le serre cable, y a une petite piece qui bloque le cable à l' intérieur du serre cable donc si quelqu un a une astuce qu il n' hésite pas....
Puis est arriver le moment de l' électricité et la je dois avouer que je suis completemnet perdu, rien n' est pareil donc help
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Voila je sais pas si on voit bien

Les couleurs qui sortent du 125 et les couleurs qui sortent du 200 sont différentes?

Tu as pris une photo avant de démonter le 125? Si on a les couleurs de sorties on pourrait peut être compare le shéma élec d'un 125 LML et celui d'un PX 200.
Mais il faut connaitre les branchements que tu avais...

Sinon il te faut un gars fort en élec

Bon, pour l' électricité, j' avance, len moteur à démarrer ce soir enfin tous les feux marchent mais le coupe circuit ne marche plus donc peux plus éteindre le moteur quoi mais ça va venir.... enfin j' espère
Par contre pour le réglage de boite, j' y suis pas du tout la, quand le moteur tourne y a un bruit de ferraille et cela s accentue quand j appuis sur l' embreyage donc je n arrive pas a passer les vitesses.... mais je comprend pas mon erreur car le scoot est bien au point mort quand il démarre

Bon alors yannus, ça en est ou ce moulin et son embrayage ????

salut Lord, et bah rien ne marche encore
M est passé mais impossible de le regler, y a quelque chose qui va pas pour faire bref donc normalement on doit le changer samedi prochain et on en saura plus
mais pour l instant on est au point mort et c est le cas de le dire

Tu es déjà dans les travaux d'hiver bon courage pour la suite

OK Yann. Vous me raconterez alors.

A+

Bon alors résultat de la course le problème d' embraye est réglé mais faut changer le cylindre et le piston et refaie l allumage pour vraiment avoir un bon moteur lol

yannus a écrit:

Bon alors résultat de la course le problème d' embraye est réglé mais faut changer le cylindre et le piston et refaie l allumage pour vraiment avoir un bon moteur lol

Tu peux rappeler le vendeur pour lui dire ce quee tu penses de son moulin "refait"...

C'était quoi l'embrayage alors ???