Un petit tour Samedi aprèm ?

La météo pour la première fois depuis des mois est favorable pour Samedi aprèm ( 26/04).

Quelqu'un a envie d'aller boire un coup et de refaire le monde en scotère ?

Mon sprint et moi…

deux, on est déjà une bande .

On va ou ?

Sans moi ! je vais bronzer à la capitale !

Ca y est je suis dépucelé de la crevaison !
à 6h30 du mat à 1km de mon taf !

Des truc et astuces pour réparer ça rapidement !

Faut demander ......
Technique Vesporis .... ou technique MLM ?

Pompe à ou bombe anti crevaison ?

hihi !!! Il y a effectivement le roi de la clé de 13 parmi les deux ...
Et aussi le roi de la bombe anti crevaison ....

Déjà si tu veux une chambre à air il y en a ici ....


http://www.bigstore.fr/sc_detail.php?ArNum=Ar0x80Z003

J'en ai peut etre une d'avance si tu as besoin de commander

Apres si tu as besoin d'un coup de main c'est dans mes cordes !!! Sauf si le pneu est collé à la jante .... la tu es bon pour une bonne suée !!! :-)

Pour samedi désolé je ne suis pas dispo .... dommage il va faire tres beau il parait

Lord Bretta a écrit:

Quelqu'un a envie d'aller boire un coup et de refaire le monde en scotère ?

Y'en a qui bossent.. dommage j'ai un moteur à roder.

Bonsoir à tous,

Etant donné que j'ai creuvé 5 fois en 7 ans de vespa (c'est raisonnable vous me direz), je me permet d'intervenir sur ce post

Donc effectivement il te faut une chambre à air neuve et vérifier s'il n'y a pas quelque chose de planté dans la roue

1) coucher la vespa au sol
2) dégonfle au maximum ta chambre air
3) enclenche une vitesse (ça bloquera la roue)
4) dévisse les boulons qui fixe la roue sur le moyeux
5) enlève la roue
6) dévise les boulons de la jante
7) écarte ou enlève une partie de la jante et enlève la chambre à air morte
met la chambre à air neuve
9) remonte les boulons de jante
10) gonfle (biensur faut être proche d'uns sation service)
11) remonte la roue sur la moyeu
12) se remettre au point mort

Et voilà le tour est joué !!
Le mieux biensur c'est d'être équipé d'une roue de secours

A+

Mettre la roue de secours c'est bien aussi !
On peut enlever et mettre la roue arrière sans coucher le scoot (rayures assurées) . Soit on le penche contre un mur, en appui sur le guidon braqué à fond, soit on se tient coté moteur et on penche le scoot contre ses jambes et on se penche au dessus de la selle pour changer la roue. La 2eme solution est celle qui assure le meilleur controle.

Ensuite on répare la roue crevée à la maison.

vous allez vers ou?

parceke moi, c'est l'est.... et pour une ballade, y a deja 70 bornes pour vous voir!!...

si vous allez vers l'est du dept, why not?

tu bouges pas d'la maison toi !!!!



t'as un fanzine à faire .....

en parlant de ça : propose toi mon ami!! propose toi!!

le plus dur n'est pas d'avoir des volontaires sincères ... mais plutôt qu'ils passent concrètement à l'acte







...

Bon alors c'est quand le rencard et pour où ?

Heureusement je dispose d'une roue de secours !
MErci pour ces tuyaux ! je vous dirais, dimanche, quel solution j ai choisi !
a+

une roue de secours sans une clé de 13 n'est rien ! il ne faut jamais l'oublier ...

WOODY a écrit:

Bon alors c'est quand le rencard et pour où ?

RDV à 15h00 au bar de la Marine à Jargeau.

On fait la route ensemble, Woody ?

Ludo : Jargeau c'est bien à 20 bornes à l'est d'Orléans, ca réduit un peu la distance , ca te branche ?

OuaHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH !!!!

Merci Mr Marko de me citer....
Il est vrai qu'au niveau expérience.....3 crevaisons roue AR en 1 semaine...
Perso, J'ai une roue de secours... + 1 bombe anti crevure...
Stratégiquement parlant je conseille les 2...
La roue de secours pour la roue Avt ... trop facile à changer... De plus, si cela se passe en milieu urbain... Les badauds sont béats d'admiration !!!
Par contre en ce qui concerne la roue AR... Tout le monde s'accorde à dire Facile.... Mais il en est autrement... parfois ...!!!

D'une part, à cause du pot ....Dégagement de la roue AR peu aisé!!! et là devant les badauds....
Puis, vient le temps de l'écartement de la jante et là... les Badauds...ils sont rentrés chez eux se coucher ...eux !!! Alors pour la roue AR... Quand tu es sur la route Tim... et proche de la déroute je te conseille la bombe anti CREVÛÛÛÛÛÛÛreuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu !!!
voilà ma p'tite contribution a bon entendeur Salut...
Ps : Pour la sortie ... 4 enfants à distraire ... alors cela sera sans moi !!!

M a écrit:

RDV à 15h00 au bar de la Marine à Jargeau.

La bombe anti-crevaison, ca nique tout (ch à air, pneu etc), c'est pas très sécure pour rouler après, même pour rentrer au garage.

Pour moi, c'est donc beurk caca boudin.

Mieux vaut s'entrainer à changer sa roue arrière.

Si ca rentre pas "facile": rentrer la roue de secours dégonflée sur le tambour, puis regonfler la avec la pompe à /mano de chez decathlon qui est dans votre boite à gants.

Ci dessous un chgt de roue avant sur lambret: ca c'est du sport (faut soulever le scoot pour faire tomber et pour remettre la roue)

OK pour moi M. Je t'attends chez moi et on fera la route ensemble pour Jargeau. A tout à l'heure

WOODY a écrit:

OK pour moi M. Je t'attends chez moi et on fera la route ensemble pour Jargeau. A tout à l'heure

Je passe vers 14h30……

Une bien belle aprèm hier

Ca faisait du bien de rouler autrement que sous la pluie, ca faisait longtemps !